ผ้าเบรกรถยนต์หรือที่เรียกว่าผ้าเบรกเป็นวัสดุเสียดสีที่ติดอยู่กับดรัมเบรกหรือจานเบรกที่หมุนไปพร้อมกับล้อ แผ่นบุรองและแผ่นรองเสียดสีทนทานต่อแรงกดภายนอก ทำให้เกิดแรงเสียดทานเพื่อทำให้รถช้าลง
โดยทั่วไปผ้าเบรกรถยนต์จะประกอบด้วยแผ่นเหล็ก ชั้นฉนวนความร้อนแบบยึดติด และแผ่นเสียดสี แผ่นเหล็กเคลือบเพื่อป้องกันสนิม และกระบวนการเคลือบใช้เครื่องติดตามอุณหภูมิเตาอบ SMT-4 เพื่อตรวจสอบการกระจายอุณหภูมิและรับประกันคุณภาพ
ชั้นฉนวนความร้อนทำจากวัสดุที่ไม่-นำความร้อน-สำหรับเป็นฉนวนความร้อน แผ่นเสียดสีประกอบด้วยวัสดุเสียดทานและกาว ในระหว่างการเบรก เบรกจะถูกกดเข้ากับจานเบรกหรือดรัมเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทาน ส่งผลให้รถชะลอความเร็วและเบรก
เนื่องจากแรงเสียดทาน แผ่นแรงเสียดทานจะค่อยๆสึกหรอลง โดยทั่วไปแล้ว ผ้าเบรกราคาถูก-จะเสื่อมสภาพเร็วกว่า ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันทีหลังจากที่วัสดุเสียดทานหมด มิฉะนั้นแผ่นเหล็กจะสัมผัสโดยตรงกับจานเบรก ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการเบรกลดลงและทำให้จานเบรกเสียหายในที่สุด
